Em grandes cidades, onde as demandas por transporte são cada vez mais complexas e dinâmicas, já não há mais lugar para "apagar incêndio".

Vamos embarcar nessa viagem pelo tempo e descobrir como o transporte coletivo se tornou "coisa de pobre" em terras tupiniquins.

Reclamar das faixas exclusivas para ônibus é como se indignar porque alguém idoso ou com deficiência entrou primeiro no elevador.

Não é preciso ser especialista na área para entender o problema e pensar em soluções para o transporte público.

Receio que o transporte público esteja longe de deixar de ser um "jogo de azar".

É urgente repensarmos os investimentos em logística humana, sob pena de ficarmos cada vez mais sem suprimentos para essa batalha diária.

Quem se beneficia dessa insegurança sentida pelos usuários do transporte público?

Para além da saúde pública, as implicações de certos tipos de tecnologia na qualidade do serviço de transporte seriam imensuráveis

Me parece urgente que o “filme da nossa mobilidade” seja rebobinado e revisto.

As cidades são organismos vivos na iminência de um infarto do miocárdio.

Gerir um condomínio, assim como uma cidade, é beneficiar o coletivo em detrimento aos interesses pessoais.

Se a ordem é o uso consciente e eficiente dos recursos e se o transporte público tem problemas, qual seria a solução?

A distribuição da cidade afeta diretamente na vida das pessoas e em seus deslocamentos diários.